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La force d'un groupe réside dans la diversité de ses personnalités, au service exclusif de la communauté et dans le respect absolu des ses règles

la "PERCHERONNE" 2015
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ci-dessous, les prévisions météo pour les 15 prochains jours
je propose donc la "Percheronne" 2015
pour le vendredi 29 mai
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Il vous reste

 pour vous inscrire allez dans l'onglet la "Percheronne" 2015

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dernière seconde

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Juste avant les sorties de ce Vendredi et des autres, je pense qu'il est bon de rappeler à l'ensemble des "Papys45", des assimilés et de ceux qui voudraient nous rejoindre, que le CAPITAINE de route à raison et aura toujours raison même s'il se trompait, et qu'il ne peut-être que le SEUL à gérer son groupe. Je pense que tout le monde comprendra qu'il ne peut y avoir une autre hypothèse sinon c'est l'anarchie assurée. Cette recommandation n'est pas faite pour monter du doigt untel ou untel mais pour mettre l'accent sur le fait que plusieurs "donneurs" d'ordre, divers, variés, contradictoires et de bonne foi, au sein du même groupe, peuvent nuire à la bonne cohésion des pelotons et provoquer des incompréhensions multiples et variées. La CONFIANCE donnée est un gage de respect par rapport au rôle, à la mission, à la délégation qui sont transmis. Le DROIT Á l' ERREUR doit être un droit accordé et que l'HUMILITÉ est bien l'antichambre de toutes les perfections (citation de Marcel Aymé).

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Les commentaires du Coach

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sortie du mardi 26 mai 2015

Introduction par

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Trente-cinq, c'est ce que les "Papys45" comptaient comme unités après Ardon. C'est bien aussi la raison pour laquelle nous ne constituons les groupes qu'à partir de cette commune car bien souvent une bonne dizaine, voire plus, de pédaleurs "Papys45" nous rejoignent soit juste avant ou même après ce village.

Deux groupes totalement déséquilibrés ont été constitués. Le premier comprenant une quinzaine de participants, sous la houlette du coach Adjoint, Jean-Pierre et une vingtaine sous ma propre houlette ce qui, on va le constater juste après, n'a pas permis comme d'habitude jusqu'à l'A.T. d'avoir une homogénéité et une fluidité qui rend les gens satisfaits et pleinement heureux.

A l'A.T. la composition du R.G.M. a été assez compliquée mais après en avoir rassuré quelques-uns sur le comportement et le fonctionnement du Rapido, à partir de cette sortie, c'est à 10 que nous avons effectué tout le parcours prévu. Un Gruppetto a pris les roues du R et deux pelotons du Moderato se sont également élancés mais dans des directions différentes paraît-t'il….

Commentaires du Rapido et 2ème groupe du 1er tronçon

Comme noté dans l'intro c'est à une vingtaine que nous avons suivi le premier groupe jusqu'à l' A.T.  Franchement j'ai connu nettement mieux en terme d'organisation et d'animation mais la faute en incombe au nombre trop important de participants. Alors sur une échelle de 1 à 10 la note maximum pour ce groupe est généreusement portée à 5, juste la moyenne mais ça passe tout de même.

La constitution du Rapido qui a été assez compliquée à mettre en place à cause de l'image de rapidité donnée par les récentes sorties, ont fait que certains hésitaient à venir mais à force d'arguments persuasifs nous nous sommes retrouvés à 10 (ce qui soit dit en passant est excellent pour un peloton), dont Raymond, José et Jean-Claude, qui se sont laissés convaincre  et qui ont fait le tour complet tout en participant de bout en bout à l'animation. Mon leitmotiv était de rouler régulier avec une vitesse étalonnée à 35 km/h, quels que soient le sens du vent et les difficultés (aujourd'hui quelques faux plats montants). A Partir de Isdes et jusqu'à Ménestreau en Villette, le profil de la route et son très bon revêtement ont fait que nous avons dépassé allégrement cette vitesse mais comme celle-ci était très régulière et sans à coup, tout le monde a suivi sans aucune difficulté et sans que  personne ne se plaigne. Comme quoi, on peut rouler vite et bien tous ensemble sans que cela ne porte préjudice à qui que ce soit.  Q.D.B cette sortie avec le Rapido  et bravo et merci à tous pour l'ambiance, la convivialité et le respect des recommandations faites au cours de cette sortie. J'en redemande, et vous ?

Commentaires du Moderato A par

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Aujourd'hui c'était décrassage et récupération pour moi. Donc j'ai opté pour le modérato, Claude m'en a désigné le capitaine de route. Le départ a été laborieux et nous sommes partis derrière les sept courageux du grupetto. Je pensais avoir un groupe d'un peu plus d'une quinzaine d'unités , mais au bout de 500 m Crhistian Caumel vient me dire que nous ne sommes que huit. Où étaient les autres ? Et bien contre toute attente ils avaient décidé de faire tout droit jusqu'à Sennely sans passer par la case Vannes sur Cosson. Je me suis donc défoulé à l'arrivée au pont des relais et dit tout haut ma façon de penser , en effet que se serait il passé pour Christian le bordelais venu à notre rencontre si nous avions fait de même , et bien la réponse aurait été "rentre tout seul contre le vent et vogue la galère". Cela dit pour ce groupe de huit + Christian peu après, la sortie a été agréable , bien rythmée et régulière même contre le vent  avec des passages de relais doux et pas appuyés ce qui fait que sans en avoir l'air nous avons  fait une moyenne fort honnéte de 28 km/h sur ce parcours où la seule difficulté a été le vent à partir de Sennely via Menestreau et Marcilly. Sortie reposante sauf le debriefing du pont des relais qui m'a nerveusement un peu entamé, il est rare que j'explose mais là  !!!! La partie comique de l'affaire est que le groupe de "dissidents" a trouvé le trajet trop court à Sennely et a roulé jusqu'à Vouzon...

Commentaires du Moderato B par

La Féminine du Groupe

MOT DES RATEAUX (Selon l'expression du Bordelais aujourd'hui si bien appropriée !!!!). Si je devais donner un titre à cette sortie ce serait celui-ci "Errare humanum est... ou comment une erreur de retranscription de parcours peut semer la zizanie...". Après l'arrêt technique, au moment même où le Moderato (le vrai) prend le départ, le Moderato (le faux !) reste les roues collées dans le sas du "c'est pas par là bas... C'est par là... Je l'ai lu... Je l'ai écrit... C'est donc ça"... Donc nous voilà partis par là... Pendant que les autres partaient... par là  bas !!!!! L'allure était plutôt agréable et fluide jusqu'à Sennely que nous avons tout de même rejoint en quelques tours de pédales, si bien que... il est devenu une évidence qu'après l'arrêt technique nous aurions bien dû aller par là bas... et non par là !!!! Bon comme le mal était fait... rien n'aurait servi d'enfoncer le clou (dans le pneu au besoin) et nous décidâmes de récupérer les quelques kilomètres manquants en allant à Menestreau par Vouzon...  Je dois dire que malgré les mauvaises décisions prises, l'ambiance du groupe est restée très cordiale et qu'il a été très agréable pour nous tous de rouler ensemble jusqu'au pont des relais.

Je laisse le soin à notre Coach préféré de rédiger la conclusion qui s'impose mais j'aimerais solliciter de la part des uns et des autres la tolérance, le droit à l'erreur, le devoir de reconnaître que l'on peut faire des erreurs et le droit à la colère. Aujourd'hui c'était comme ça... Demain est un autre jour et ça ira mieux.

Conclusion par

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Preuve en est que les pelotons trop importants en nombre, sont très souvent difficiles à gérer. Preuve en est qu'avec de la bonne volonté, le R.G.M. peut donner satisfaction au plus grand nombre dès l'instant où quelques règles de bon sens et de bienséances sont observées et respectées.

Une nouvelle fois il est regrettable de constater que les parcours (sept par semaine tout de même avec celui du 9/30) sont peu ou pas du tout regardés (merci pour le Coach) ce qui pourrait amener parfois quelques conséquences.  Des chutes ou comme aujourd'hui des erreurs d'itinéraires qui pourraient être fâcheuses pour ceux qui viennent à notre rencontre.

Tout d'abord il y a ceux qui viennent aux sorties la fleur au fusil, donc sans savoir où nous les emmenons et qui se disent :<< on verra bien>>. Ceux qui consultent mais ne regardent pas précisément et ceux qui font véritablement l'effort, de regarder, de prendre une feuille de papier, de prendre un stylo et de noter le parcours mais qui malheureusement ne le retranscrivent pas correctement. Alors pour ces derniers, un peu d'indulgence et de tolérance car l'erreur est humaine car il faut reconnaître qu'ils ont pris du temps pour consulter l'itinéraire proposé, ce qui pour moi est déjà une démarche positive. Alors si je comprends l'ire de Gérard, je souscrits totalement aux commentaires hilarants de la narratrice ce qui nous permet de relativiser la portée d'une telle faute de frappe. Certes c'est irritant sur le coup mais après coup il vaut mieux en rire.

 

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Nos parcours

   

Mardi 26 mai

2015

vendredi 29 mai

2015

départs 13 h 30

12ème cuir

  

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Des travaux de réfection de la route entre Ligny et La Ferté St Cyr, m'ont été signalés, le parcours du mardi 26 mai est modifié et nous irons à l' E/S.E du département.

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Parcours et commentaires du 9/30
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dimanche 31 mai 2015

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 DÉPART
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9 h


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A lire impérativement:
La philosophie
du groupe 9/30
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Commentaires de la sortie du Dimanche mai 2015

par

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L'expéditeur ...........................: LEBRETON.jpg

Date du message....................: 20/05/2015

mon message........................: Bonjour à tous; Ce n'est pas parce que je suis arrivé dans le Giennois que je ne consulte pas régulièrement le site des papys45 et j'ai le plaisir de constater que les dernières sorties se font dans une excellente ambiance et que les conflits passés semblent ne plus avoir cours. J'ai également constaté que les organisateurs des ''sorties spéciales'' ont fait très fort et que la barre est maintenant très haute pour se mettre à niveau. En ce qui me concerne, je ne suis pas en mesure d'organiser la Saint Brisonnaise comme je l'avais proposé l'année dernière. En effet, mon récent déménagement a modifié beaucoup de choses et actuellement, je n'ai quasiment pas de temps pour aller rouler, c'est vous dire que je ne serai pas en mesure de participer de façon disons normale à la moindre sortie en groupe. Ce n'est que partie remise ......mais je regrette sincèrement de ne pas retrouver le groupe à cette occasion. J'espère pouvoir participer à la Yannick Clouet en septembre et en attendant recevez mon amical souvenir.

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Nom du messager....................:  Michel GRIMAULT

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Date du message....................: 18/05/2015

mon message........................: il y avait bien longtemps que je n'avais roulé avec le groupe 9/30 sous le soleil et un peut frais. Une trentaine de cyclistes de qualité, les règles ont été respectées à la lettre. Respect des uns envers les autres. Une seule féminine parmi nous mais pas n'importe qui! Une petite guerrière qui ne lâche rien, j'ai oublié son prénom mais elle va me pardonner. Dans le sprint final elle était là. Attention Messieurs, un jour elle va nous griller alors je lui dis respect. 9/30 départ 9 heures vitesse 30 ? et bien aujourd'hui la moyenne a été de 30 km/h. Tous les participants non rien lâché. Q.D.B. et tout ça sous la houlette de Thierry qui a géré le groupe de mains de maitre. Á rééditer. Quelle  matinée de vélo !!!

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