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En cliquant sur les logos vous aurez accès au site du partenaire.

 

 
Les News

A compter de la mi-février 2015 les cycles Pilorget vont proposer un tout nouveau service de très haute technologie qui ne pourra que ravir les "Papys45".

L'étude posturale qui nous permettra de nous améliorer encore,  et oui cela est possible.

Un clic sur l'image et vous pourrez prendre connaissance de cette étude posturale proposée par notre partenaire.

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anniversaires & fêtes & naissances

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Mireille et P'tit Michel, sont heureux de vous annoncer la naissance de:

Cloé PICHON qui est née le :

28 Janvier 2015 à 21h30

elle pèse 3,670 kgs et mesure 49 cm

de la part des "Papys45" Félicitations aux heureux parents et grands parents

 

 

Demain 30 Janvier les "Papys45" souhaiteront la fête à

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Et Bernard Porthault ne devra pas oublier sous peine de sanctions....

 
dernière minute

Pour les amoureux de la grande boucle de la part de

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Jean-Michel GRIMAULT

Plein écran c'est mieux

 

 
les annonces
 
les parcours

sorties du 

Entraînement hivernal

   mardi 27 janvier 2015                                            vendredi 30 janvier 2015

départ                                                                départ

13 h 30                                                               13 h 30 

                                                                           

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départ 12ème cuir                            départ 12ème cuir

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Á partir du vendredi 30 janvier prochain, seuls celles et ceux qui auront décidé de "couper" avant l'arrêt technique, devront organiser un groupe avant Ardon. Pour ce faire, il leur suffira, entre le 12ème cuir et Ardon, de se laisser "glisser" en queue de peloton et après Ardon de rester à distance raisonnable du dernier peloton qui sera constitué. Cette adaptation dans notre organisation est rendue nécessaire  et indispensable pour que toutes et tous trouvent toujours du plaisir à venir se joindre à notre groupe.

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Afin de m'éviter un discours au départ du 12ème cuir, où certains n'écoutent pas donc n'entendent pas, et d'autre part étant donné que certains nous rejoignent sur le parcours et donc n'ont pas entendu non plus je vous propose une nouvelle signalétique sur l'itinéraire qui se composera désormais de cinq visuels.

 

  

 drapeau_arrivee_site.png ce visuel désigne le Départ et l'arrivée drapeau_orange_site.png le drapeau orange signale l'arrêt du tout à droite drapeau_ralentir_site.png le drapeau jaune signale la zone de récupération

 drapeau_rouge_site.png le drapeau rouge signale l'arrêt technique  drapeau_vert_site.png le drapeau vert signale la zone de tout à droite

 

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le tout à droite

vitesse réduite, 30 km/h maximum. Mains en bas du guidon, quelque soit le dénivelé, rester assis.

 

les sorties hivernales 2014/2015 des "Papys45"

Tous les entraîneurs, tous les magazines spécialisés préconisent, conseillent, pendant la période hivernale de ne faire que du travail Foncier et ce quel que soit le sport pratiqué. Pour les cyclistes, les sorties hivernales doivent essentiellement se faire en tournant les jambes. Certains d'entre nous ont fait ou font le contraire, ce qui est totalement leur droit bien entendu sachant que nous n'obligeons personne à respecter nos conseils. Certains ont fait du tout à droite systématiquement depuis le mois de Novembre et d'autres continuent de tourner les jambes systématiquement en ce moment. Que mes propos ne soient pas pris de manière négative mais il ne faudra peut-être pas s'étonner dans quelques semaines d'un écart d'efficacité dans les pelotons du groupe des "Papys45".

Avant toute chose, un peu de vocabulaire pour bien préciser quelques notions que beaucoup confondent. La FORCE est la capacité à emmener un gros braquet sans se préoccuper de sa fréquence de pédalage. La VELOCITE est la capacité de tourner les jambes le plus vite possible en emmenant au contraire un petit braquet. La PUISSANCE est le rapport entre force et vélocité. Pour optimiser sa puissance, il faut donc travailler la force... et la vélocité. L'idéal étant d'allier les deux, c'est-à-dire de faire preuve d'une grande puissance ! pour les "Papys45", nous pouvons déterminer,  trois types et périodes d'entraînement.

A.                 Le travail foncier pendant nos sorties hivernales: la vélocité

Il faut travailler longtemps dans la zone d’aérobie moyenne qui renvoie à des sensations RESPIRATOIRES beaucoup plus qu’au chiffre de la fréquence cardiaque ; quelles sont ces sensations respiratoires : « je suis bien, je peux respirer facile, je peux parler facile, je sens que « ça chauffe », je pourrais poursuivre très longtemps cet effort ». C'est ce que beaucoup d'entre nous ont fait depuis deux mois maintenant.

 

B.                 Le travail de Force.

Le travail de force s'effectue avec un développement permettant de tourner les jambes à une cadence comprise entre 50 et 60 tours par minute. En dessous de 50 tr/mn vos genoux risquent de souffrir. Le cœur ne doit pas monter, ce n'est pas un exercice cardiaque. L'objectif n'est pas de rouler "vite", c'est-à-dire de développer beaucoup de puissance. Il s'agit de ressentir la phase de poussée et la phase de tirage avec un surbraquet , la fréquence cardiaque doit rester basse sur le travail de force, c'est-à-dire aux alentours des 70 % de votre FCMax. Dans le cas contraire, on entre dans le domaine de la puissance et ce qui différencie la FORCE de la PUISSANCE c'est essentiellement la cadence de pédalage. La force c'est gros braquet et faible cadence. La puissance c'est aussi gros braquet mais les jambes tournent

Pour les "Papys45" C'est ce que nous commençons désormais à faire, et pour que cela soit encore plus efficace nous ferons cet exercice plusieurs fois pendant nos sorties ( 3 périodes par exemple) et nous augmenterons leur durée dès le mois de février.

C.                 Le travail de puissance

je propose que les "Papys45" fassent cet exercice qui conjugue vélocité et force à partir du mois de mars, dès l'instant où le Rapido sera de nouveau opérationnel.

conclusion

Afin que nous puissions toujours conserver le même esprit et le même plaisir qui prévalent depuis quelques mois déjà, Je n'essaies pas de convaincre les récalcitrants qui sont également tout à fait respectables, mais la seule chose qui leur est  demandé, pendant la période où nous roulons en binôme, c'est de respecter ceux qui font ce travail de force et de rouler à leur hauteur, c'est à dire à la même vitesse. Cette recommandation s'adresse aussi à ceux qui sont déjà plus en forme. Je ne pense pas que cela soit insurmontable. Cet article n'a rien de révolutionnaire dans le sport ce n'est que du bon sens. A vendredi pour vous permettre de tester ces quelques recommandations.

Le COACH

 

 
Le 9/30
 
 
 
sortie du dimanche  1er février 2015
 
 DÉPART
9 h
A tous les adeptes du 9/30 
attention
période hivernale = vitesse hivernale
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A lire impérativement:
La philosophie
du groupe 9/30
 
LES COMMENTAIRES du Coach
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sortie du janvier 2015
 
introduction par
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commentaires par

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commentaires par

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commentaires par

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commentaires par

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conclusion par

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sortie du dimanche 2015
 
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LA BOITE AUX LETTRES

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Pour envoyer ton message ou t'inscrire :souris_animee.gif  clic sur la boîte à l'aide de ta anim_souris02.gif

factrice.gif Nom de la messagère.......: Martine PORTHAULT

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date du message.......................: 30/01/2015

mon message...........................: Merci pour la Sainte Martine . Bonne journée à toi et aux Papys 45 .Bon week end à vous deux.

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 Nom du messager: Xavier NICOLAS
Date du message....................: 29/01/2015

mon message........................: Je souhaitais remercier ici le restaurant Indochine qui nous a très bien reçus en famille samedi soir. Nous nous sommes régalés de spécialités vietnamiennes. L'accueil a été très chaleureux et le cadre est très convivial. Sans surprise, la table du fond était occupée de Papys45 manifestement heureux de se retrouver autrement que sur le vélo... Bonne semaine

factrice.gif Nom de la messagère.......: Angèle ADAM

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date du message.......................: 28/01/2015

mon message...........................:   A tous les G.P. (Gentils Papys45) et Amies Papys45 qui m'ont d'une manière ou d'une autre souhaité ma fête, je tiens à leur dire que j'ai été très émue de tant d'attentions. Merci à vous toutes et à vous tous. Quelle chance j'ai eu un jour de croiser la route des Papys45....

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 Nom du messager: Daniel BRION
Date du message....................: 28/01/2015

mon message........................: A vendre : vélo Look 586 sl taille 54 équipé SRAM red 10v qui pourrait intéresser Tonio. Pour me contacter : 06 20 81 51 41

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 Nom du messager: Bruno MALIBA
Date du message....................: 28/01/2015

mon message........................: Bon anniversaire Jean Michel. Grosse motivation cette année avec la préparation de l'étape du tour que nous partagerons.
A très bientôt avec grand plaisir. Bruno

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Charte et règles de sécurité
Si vous voulez venir rouler avec nous, alors prenez connaissance de notre CHARTE
le départ à lieu les Mardi et Vendredi de chaque semaine  à 13 h 30 au 12ème cuirassier à Olivet 
Si météo défavorable, un autre jour peut-être proposé
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Qui ne respecte pas la charte et les principes des "Papys45" ne peut être considéré comme un "Papys45" ou assimilé
 
Pour venir rouler avec nous il est impératif, non seulement de lire notre charte (clic sur le mot) mais ensuite, de la respecter. D'autre part, il est fortement recommandé de pouvoir faire le parcours et tenir une moyenne de 30 km/h, sachant que parfois nous roulons pendant quelques kilomètres à des vitesses nettement supérieures (+ de 40 km/h). Cette information n'est pas en contradiction avec l'article VI de notre charte qui stipule que nous partons et rentrons ensemble mais tout le monde peut comprendre qu'il faut un minimum de condition physique.

A ce titre et afin que toutes celles et ceux qui pour des raisons diverses et variées, reprise suite à maladie ou accident ou autres, puissent faire les sorties dans de bonnes conditions nous leur proposons un certain nombre de solutions:

La première : Le
RAPIDO 
(clic sur le mot).
 
La deuxième : Le GRUPPETTO (clic sur le mot).

La troisième: Le MODERATO  (clic sur le mot).

C'est aussi dans cet esprit que le groupe des "Papys45" fonctionne 
 

Guide des règles de Sécurité des "Papys45" et comment rouler en peloton
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LE COACH 
 

 

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nos règles
nos règles
Voilà les 2 comportements que nous ne voulons pas voir

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par contre, voici comment nous aimons rouler
 
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 et la joie cachée du capitaine de route

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64 ans d'âge moyen pour le groupe des "Papys45" alors plutôt que de faire un discours à chaque sortie, au départ du 12ème cuirassier, discours qui de toute façon ne sera ni entendu ni écouté par tous, j'ai choisi d'anticiper et de reposer ma voix.
 
Le groupe des "Papys45"  n'appartient à personne mais il appartient à tous les "Papys45". Il faut donc que les cyclistes qui composent ce groupe prennent conscience qu'il continuera d'exister dans la mesure où quelques conditions sont respectées et Il n'y a aucun passe-droit (sauf cas de force majeure bien entendu).
 
 
1 - TOUS les cyclistes de ce groupe, SANS EXCEPTION respectent et FONT respecter notre règlement (charte). Chacun d'entre eux PEUT et DOIT intervenir en cas de manquement par l'un d'entre nous. IL N'Y A PAS QUE LE COACH QUI DOIT INTERVENIR.
 
2 - Le capitaine de route EST et doit être impérativement ÉCOUTÉ et RESPECTÉ.
3 - La discipline s'impose à TOUS et chacun doit S'AUTO-DISCIPLINER.
4 - Dès l'instant où l'on vient rouler avec le groupe on en accepte TOUTES les conditions et non au CHOIX DES HUMEURS, DES ÉTATS D'ÂME  des uns et des autres.
 
Tout cycliste a le droit de venir rouler avec nous dans ces conditions mais tout cycliste a le droit aussi d'aller rouler ailleurs s'il n'est pas d'accord avec cette "discipline".
 
Encore une fois nous avons un groupe, une organisation qui sont véritablement exceptionnels, regardez autour de vous, alors, PROTÉGEONS NOUS et appliquons ces quelques recommandations de bon sens, et ce formidable groupe des "Papys45" continuera de parcourir nos belles routes de Sologne et d'ailleurs.
Merci pour votre engagement et votre compréhension.
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Le Coach
 

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